隨著BIM（建筑信息模型）、大數據、人工智能等新技術的不斷涌現，建筑業數字化轉型是必然要求和趨勢。建筑部品部件生產作為建筑業轉型升級重要的應用場景，采用智能生產線、數字化管理技術等，推動工業化、數字化、智能化生產方式，實現高效生產。

智能生產線提高生產效率

自動上料、噴碼、切割……在中國五冶集團（成都）建筑科技產業園鋼結構智造基地，全智能鋼結構部件生產線已經落地，該生產線由智能無人下料、機器人坡口切割打磨工作站以及牛腿智能裝焊工作站三部分組成。據介紹，通過該生產線，一塊原材料鋼板可實現智能轉運、自動上料、自動噴碼、智能切割以及自動分揀，并通過AGV（自動導向車）智能配送到指定工位。整個生產線實現無人化操作，生產效率相比傳統產線提高30%。

當前，建筑企業正在積極探索創新，三一筑工作為建筑工業化高科技平臺型企業，致力于“把建筑工業化”，在北京市利用其在工程機械領域積累的技術實力，研發并建設了具有自主知識產權的部品部件生產線，致力于打造5G燈塔工廠，智能生產線建設初見成效。在長沙，其柔性智能生產技術（SPCS技術）已然成為長沙的一張新名片，是長沙數字建造、智能建造、裝配式建造系統解決方案的核心技術。SPCS生產線通過BIM技術串聯設計、生產、施工各環節，通過工業軟件驅動，正向解析BIM，自動實現拆布模具、智能布料、高效翻轉合模、質量檢驗等工序。該技術可以使第一代PC（預制混凝土構件）生產線產能提升40%，工人數量減少30%，綜合成本下降20%，是實現“像造汽車一樣造好房子”的創新技術、實用技術、前沿技術。

河北省同樣注重推進工業化智造生產。其中，雄安新區加快推進智能建造生產線建設，目前已上馬投產無人值守的智能生產線26條、混凝土年產能500萬立方米、水穩年產能150萬噸、瀝青年產能70萬噸。

產品標準化保障構件質量

在廣東省華實中建裝配式建筑產業基地預制構件生產線，通過自動化和智能化的設備，精確地完成構件的加工、組裝和質量控制等各個環節。其柔性生產能力使得不同類型的預制構件如梁、柱、板等能夠快速且高質量地生產出來，滿足了建筑業的多樣化需求。

在設計階段，融入了BIM可視化協同設計理念，確保了生產的精準與高效。在生產階段，采用了標準模臺與組合邊模的配置方式，通過流水線進行高效生產。整個生產線由PMS（項目管理系統）進行智能控制，實時監控生產線流轉、養護窯、堆垛機、布料機以及振動臺等關鍵設備的運行狀態。達到了標準化、智能化、流水線化和一體化裝配成型的高度。

廣西為了實現部品部件標準化生產，建立裝配式建筑項目各類信息生成規則、構部件編碼規則、二維碼賦碼規則、無線射頻識別（RFID）信息規則，實現部品部件產品的統一編碼。在裝配式建筑中推行標準化設計，推動建立以標準部品為基礎的專業化、規模化、信息化生產體系。

保定市積極推進裝配式建筑數字服務平臺建設，編制《保定市裝配式建筑BIM信息化技術應用指南》，建立并完善鋼結構、混凝土結構等標準化構件“保定族庫”，統一設計圖集、明確編碼規則，打通設計端到生產端的數字化傳遞，加快實現部品部件數據共享，提升裝配式部品部件生產質量水平。

生產全過程數字化管理

在中交一航局二公司預制分公司顯浪基地的智慧工廠，一批生產好的地鐵管片正在裝車。每環寬1.5米、重達25噸的管片，都貼著帶有二維碼的小紙片。掃描二維碼，管片的型號、重量、強度等參數以及鋼筋籠驗收時間、澆注時間、脫模時間等全流程工序呈現在眼前。這個智慧工廠，可以年產10萬立方米的預制構件，青島地鐵5號線和8號線支線項目的近4500環管片，就是從這里生產的。

為了實現從原材料采購、生產計劃、生產監控、質量控制、物流運輸、設備維護等全過程信息化管理，陜西省西安市要求部品部件生產應基于一物一碼規則，實現從計劃排產、生產過程、質量驗收、成品倉儲到發運安裝全過程的追溯和管理。部品部件生產優先選用自主可控工業軟件，具備對接并解析建筑信息模型設計數據功能，實現設計數據轉化為生產數據，通過數據驅動實現高效協同生產。通過生產管理平臺和工業軟件，實現建筑信息模型數據到生產數據的互聯互通和人員管理、計劃排產、產線驅動、質量驗收、成品倉儲、發運安裝的信息化管控，形成生產管理標準化手冊及生產過程數據、產能分析報告等資料。

同時，部品部件要建立分類編碼體系，采用有源或無源標簽技術對部品部件進行統一編碼管理。部品部件類編碼體系需根據應用場景、復雜程度，選擇有源或無源標簽技術對部品部件進行統一編碼管理，實現一件一碼，支持通過掃碼、藍牙等技術手段獲取標識數據，串聯業務流程。部品部件類編碼體系所采用的標識技術應滿足構件批量存儲、發運、生產報工及交貨數據對接的需求，并在過程中形成數據采集記錄。

北京城市副中心印發推動智能建造發展的指導意見，要求推動構件集成化供應和可追溯管理。鼓勵有條件的企業開展新型建筑工業化綜合試點，打造以部品部件工廠為樞紐的工程產品集成供應體系。鼓勵預制生產單位加強標準部品部件數據庫與自動化生產線之間的信息關聯，推動設計選型與零構件生產有效銜接。推行預制構件賦碼管理，應用RFID或二維碼等身份識別技術，實現建筑部品部件從生產加工、入庫、儲存到調撥、出庫、運輸、進場驗收的全流程智能化可追溯管理。

《智能建造技術導則（試行）》提出，通過工業網絡、智能控制系統和生產管理系統建立智能生產線，統籌有限能力排產、制造執行、物料自動配送、產品標識、狀態跟蹤、優化控制、智能調度、設備運行狀態監控和質量追溯等生產管理，促進設計、采購、排產、物流等生產關鍵環節的精益化管理。

來源：中國建設報